26/10/2024 | 08:00 - 23:00 | הפלגת חול SEA TIME | אקספרט סיילור - סיציליה - האיים האיוליים | חול | כלי שיט כללי חול | ארי לביא | 91558
הכשרת Expert Sailor מתקדמת המשולבת זמן ים בסיציליה והאיים האיוליים.
יציאה מ-Funari שבצפון סיציליה. ההכשרה תכלול את כל תכני ה-Expert Sailor + תכנים מתקדמים + תכנים הנדרשים לטובת משיט 60. בוגרי ההכשרה יהיו זכאים לקבל רישיון Master of Yacht מטעם ארגון השייט ISSA וכן ייספרו לטובתם 4 ימי זמן ים ללא מעבר גבול כחלק מהדרישות לרישיון משיט 60 הישראלי.
ההדרכה תתבצע ע"י המדריך ארי לביא על גבי יאכטה שכורה (צ'ארטר) – מונוהול 45-50 פיט.
סה"כ 8 משתתפים + מדריך. דרישות מקדימות: משיט 30 או רישיון זר המקביל למשיט 30.
תכנים:
כלל התכנים יילמדו על פני כל שבוע ההפלגה. ייתכנו שינויים בתכנים בהתאם לאילוצי מזג אוויר, נהלי המרינות השונות, נהלי חברת ההשכרה או אילוצים אחרים.
גישות ותמרוני מנוע: Single Handed או תפעול צוותי מינימלי
- גישות חרטום וירכתיים בין כלי שייט צמודים.
- גישות דופן בשאיפה למקומות צפופים.
- שימוש נכון ומתוכנן בחבלי רתיקה, חבלי מורינג, פנדרים, גאנצ'ים, קשרים חשובים, שיטות זריקת חבל לרציף.
- הכרות ותפעול החרטומן ביאכטה (Bow Thruster).
- העמקה בהבנת הרוח, ההסחה והשפעותיהן על התמרונים והגישות.
- שיטות התרחקות מרתיקת דופן באמצעות בלמים (חרטום וירכתיים) ושיטות נוספות.
- יציאה נכונה ומדויקת מרתיקת ירכתיים וחרטום.
- מקרים ותגובות בגישות: זיהוי הסתבכות פוטנצאלית ודרכי התמודדות.
- כניסה ויציאה ממרינות ומעגנים שונים.
- עגינה ים תיכונית לרציף.
- עגינה ים תיכונית במפרץ.
- היקשרות למצוף (בויה).
- עגינה רגילה באמצעות עוגן.
מפרשנות בסיסית ומתקדמת כולל שיטות Single Handed
- הרמה והורדת מערך מפרשים בצורה מדויקת, יעילה, מהירה ונכונה: בשגרה ובחירום.
- הכרות ותפעול מערכת חבל מורידן ראשי / היכרות ותפעול ראשי מסוג Furling
(מתגלגל לתוך התורן). - תפעול מדויק של המפרשים ע"י שימוש ברוב מערכות המפרש הקיימות ביאכטה
בכל שושנת הרוחות: קדמיות חדות וכהות, רוח צד, גביות חדות וכהות.
* כיוון מפרשים מדויק לפי גבול נפנוף וזיהויו.
* שימוש ב- Traveller של החלוץ.
* שימוש בבום ג'ק וטופינג ליפט של הראשי.
* שימוש בתלתלים.
- הפלגה ברוחות גביות ומלאות:
* הפלגה ב"פרפר" ברוח מלאה.
* הרכבת מערכת למניעת מהפך בלתי מבוקר - Preventer .
* הפלגה ברוחות גביות, זיהוי גבול קריסה של החלוץ ושיטות להימנע ממהפך
לא מבוקר.
- צמצום מפרשים כהכנה מראש ותוך כדי תנועה.
- הפלגה על חלוץ בלבד – יתרונות וחסרונות.
- יציאה מעגינה (על עוגן) עם מפרשים בלבד.
- הכניסה / יציאה ממרינות / מעגנות על חלוץ – בכפוף לנהלי והנחיות המרינות / מעגנות.
אדם בים
- דרכים למניעת נפילת איש צוות למים.
- נפילת איש צוות למים תוך כדי הפלגה על מנוע: פעולות מיידיות ותמרון אדם בים.
- נפילת איש צוות למים תוך כדי הפלגה על מפרשים: פעולות מיידיות ותמרון אדם בים.
- תרגולת "אדם טובע" / "אדם מותש" – אדם שנמצא במים ונפל מכלי שייט אחר:
פעולות מיידיות ותמרון אדם בים. - שיטות להרמת אדם בים לכלי השייט, בתום התמרון.
ניווט פרקטי וספרות ימית
- הכרות וניווט עם מערכת ה-Chart Plotter ואפליקציית Navionics:
* הכנסה, הפעלה וניווט לנקודת ציון.
* בניית מסלול הפלגה.
* הכרות עם התצוגות השונות והגדרות בסיסיות חשובות.
- ניווט חופי משולב GPS:
* הכרות עם המפה האזורית: סימני מפה, קנה מידה.
* תכנון הפלגה על גבי מפה.
* מציאת מיקום ע"י תכווינים.
* הרצת תכווינים.
* שימוש בעזרי ניווט: סרגל, מחוגה, מצפנים, GPS נייד.
- ספרות ימית אלקטרונית:
* הכרות עם אפליקציית Navily.
מקרים ותגובות – ימאות מעשית יעילה ונכונה
- עגינה בחירום ותקלות עגינה.
- הצפת מי ים ביאכטה.
- הצפת מים מתוקים ביאכטה.
- תקלות היגוי ותמרונים עם הגה חירום – טילר.
- התמודדות עם מזג אוויר קשה: חבלי חיים, רתמות בטיחות, חגורות הצלה, תפעול עוגן צף, היגוי נכון בים גלי.
- נטישה ותפעול אסדת הצלה – תאורטי מטעמי ביטוח ונהלים.
תחזוקת יאכטות – D.I.Y – מעשי ותאורטי
- מערכת החשמל של היאכטה בדגש על מערכת החשמל של כננת העוגן ופתרון
תקלות חשמל שכיחות. - הכרות עם עולמו הפנימי של הווינץ' – תחזוקה בסיסית ותיקון תקלות נפוצות.
- החלפת מיתרים ומעלנים קרועים / בלויים.
- החלפת מפרשים קרועים ומתן עזרה ראשונה לקרעים קטנים.
- הג'יברולר – תקלות נפוצות, מניעתן ותיקונן.
- מכונאות ימית – תקלות נפוצות ודרכי התמודדות – תאורטי מטעמי ביטוח ונהלים.
- טיפוס לתורן - דגשים לעבודה נכונה ובטוחה בגובה והפעלת צוות לא מנוסה.
- מערכת היגוי ביאכטה – תקלות נפוצות ודרכי התמודדות.
תכנים נוספים
- נהלי קליטה וזיכוי של יאכטה שכורה בחו"ל.
- נהלי קליטה בעת הכניסה למרינת היעד.
- הכרות, נהלים ותפעול בסיסי למערכות קשר ומצוקה אלקטרוניות: VHF, EPIRB, DSC, SART, NAVTEX .
- תרגול ויישום חוקי דרך.
- ניפוח, תפעול ואחסון סירת שרות (דינגי) ומנוע חיצוני.
- ניהול משמרת הפלגה וביצוע בקרות הפלגה.
- הפלגת לילה רצופה.
פרטי המסלול
![](https://www.sailor.co.il/media/wysiwyg/SailorDivider.png)
![](https://www.sailor.co.il/media/wysiwyg/SailorDivider.png)
יום שבת 26/10/24: נוחתים בסיציליה ונוסעים למרינה Marina di Portorosaשנמצאת בעיר Furnari, שם נקלוט את היאכטה שלנו ונבצע בדיקות והכנות לקראת ההפלגה וכן נצטייד באוכל ושתיה
למשך השבוע.
יום ראשון 27/10/24: בשעות הבוקר נשחרר חבלים ונצא מ-Furnari לכיוון האי Vulcano שם נעביר את הלילה השני על עוגן / בויה (מצוף) במפרץ המזרחי שסמוך ליישוב Vulacno Porto. לפני כן נבצע עגינת ביניים במרינה Bia Levante שסמוכה למקום עגינת הלילה. שם ננצל את הזמן לסיור וטיול קצר באי והצטיידות נוספת אם נצטרך.
נפליג כ-19.5 מייל ימי.
![נמל חיפה](https://www.sailor.co.il/media/wysiwyg/Map1.jpg)
![נמל חיפה](https://www.sailor.co.il/media/wysiwyg/Map1.jpg)
![](https://www.sailor.co.il/media/wysiwyg/Map2.jpg)
![](https://www.sailor.co.il/media/wysiwyg/Map2.jpg)
יום שני 28/10/24: בשעות הבוקר נשחרר חבלים ונצא מהאי Vulcano ונפליג צפונה לאי Lipari ונבצע מספר עגינות ב"פינות חמד" ימיות בקצה הדרומי מערבי שלו ושם נבצע תרגולים שונים כחלק מתכני ההכשרה. לקראת שעות אחה"צ נעלה צפונה לצד הצפוני מזרחי ונעביר את הלילה השלישי במרינה. נפליג כ-10 מייל ימי.
Eolmare S.R.L Marina Resort. השירותים הצפויים להיות במרינה הינם:
מקלחות, שירותים, חשמל, מים, תדלוק, ווי-פיי.
יום שלישי 29/10/24:בשעות הבוקר נשחרר חבלים ונצא מ-Lipari. נפליג לכיוון צפון מזרח לעבר האי Panarea.
הפלגה של כ-10 מייל ימי בין שני האיים. שם נפליג לאורך החוף המזרחי שלו ונבקר
במפרצים שונים בהם נעגון. בסופו של יום, ניקשר לבויה (מצוף) במפרץ
Baia di Drautto – Campoושם נעביר את הלילה הרביעי.
נפליג כ-15 מייל ימי.
![](https://www.sailor.co.il/media/wysiwyg/Map3.jpg)
![](https://www.sailor.co.il/media/wysiwyg/Map3.jpg)
![](https://www.sailor.co.il/media/wysiwyg/Map4.jpg)
![](https://www.sailor.co.il/media/wysiwyg/Map4.jpg)
יום רביעי 30/10/24: בשעות הבוקר נשחרר חבלים ונצא מהאי Panarea ונפליג לעבר האי Stromboli. נפליג לאורך
חופו המזרחי, נתרגל תכנים מתוך תכנית ההכשרה ולבסוף ניקשר לבויה (סמוך) לעיירה
Stromboli שבצפון האי. שם נעביר את מחצית הלילה החמישי. סביב השעה 02:00 לפנות בוקר,
נתנתק מהמצוף ונפליג דרומה להפלגה ארוכה חזרה למרינה בסיציליה.
נפליג כ-20 מייל ימי
יום חמישי 31/10/24:
סביב השעה 02:00 לפנות בוקר, נתנתק מהמצוף ב-Stromboli ונמצא להפלגת לילה ארוכה
ורציפה לעבר המרינה ב-Furnari שבסיציליה. צפי שההפלגה תימשך כ-5-6 שעות ונגיע
לקראת השעה 08:00 בסמיכות למרינה בסיציליה. טרם הכניסה למרינה, נפליג מספר דקות
למפרץ קסום ליד המרינה. שם נעגון לארוחת בוקר ולקראת השעה 11:00 נכנס
למרינה להיקשרות סופית ליום זה. שם ננוח ונתארגן בהשלמות קטנות אם נצטרך.
נפליג כ-40 מייל ימי
![](https://www.sailor.co.il/media/wysiwyg/Map5.jpg)
![](https://www.sailor.co.il/media/wysiwyg/Map5.jpg)
![](https://www.sailor.co.il/media/wysiwyg/file_162.jpg)
![](https://www.sailor.co.il/media/wysiwyg/file_162.jpg)
יום שישי 01/11/24: נצא בשעות הבוקר להפלגה קצרצרה באזור, לאורך החוף הצפוני ולקראת הצהרים נחזור למרינה לסידורים אחרונים, תדלוק ותהליכי זיכוי היאכטה.
יום שבת 02/11/24: ארגונים אחרונים וטיסה חזרה לישראל
עלויות:
המחיר לאדם בקבינה זוגית הוא 6,000 ₪
המסלול כולו:
סה”כ 280 מייל ימי, 4 ימים זמן ים סיציליה לא כולל מעבר גבול.
כמה עובדות חשובות:
עלויות צפויות: (סכומים מוערכים) דלק, תשלום עבור מרינות (לימסול), אוכל ואגרות יציאה/כניסה ממדינות. עלות מוערכת לאדם לכל השבוע כ- 250 יורו.
איך מתנהלים מבחינה כספית?
אוספים קופת ספינה, בה עושים קניות לסירה (אוכל שתייה וכו’) ואיתה משלמים הוצאות שקשורות לסירה בלבד כגון, דלק בסוף ההפלגה, תשלום עבור עגינה במרינה. במסעדה, כל אחד מזמין לעצמו!
סוג פעילות | הפלגת זמן ים |
---|---|
נמל יציאה | יפו |
כלי שיט | כלי שייט כללי |
אנשי צוות | ארי לביא |
שעות התחלה | 05:00 - 11:59 |
תאריך יציאה | 26 באוק׳ 2024, 9:00:00 |
תאריך חזרה | 2 בנוב׳ 2024, 23:00:00 |
יום בשבוע | שבת |